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Après une nuit particulièrement fraîche, nous abandonnons le sous-bois d’eucalyptus sous lequel nous avons passé la nuit. Nous mettons le cap sur l’île de Molara, dont nous faisons le tour dans le sens horaire.

Nous sommes émerveillés par ce bestiaire de granite parmi lequel nous évoluons, jusqu’à la pause baignade et toilette, sous le regard sans doute amusé des chèvres sauvages.

En une courte traversée nous basculons de ce doux mélange de roche rose et de végétation vers l’île de Tavolara, cette table calcaire nue de plus de 500 mètres de hauteur. Le contraste est saisissant.

Nous déjeunons à la table du roi de Tavolara, toutefois sans avoir le plaisir de voir Tonino.

Nous entamons une longue traversée en deux temps vers le cap Figari, via le capo Ceraso, dépassant ainsi notre objectif initial d’atteindre Olbia.

Au passage du cap Figari, nous sommes accompagnés par quelques poissons volants.

La nuit tombant sur cette côte inhospitalière, nous nous contentons d’une plagette de posidonies, agrémentés de déchets en plastique en tout genre, débarquant ainsi pour la nuit.

Une arrivée en demi-teinte, heureusement contrastée par l’accueil chaleureux d’Andy et Klaus, un couple de sympathiques camping-caristes allemands qui nous proposent une boisson chaude et s’inquiètent de nos besoins.

Nous nous installons ainsi 10 mètres au dessus de la plagette près d’autres camping-cars, à la périphérie de Golfo Aranci.

Après une nuit perturbée plus par le vent que par le froid, nous affrontons pour partir des petites déferlantes de mélasse d‘herbes brunes et de bouts de plastique. Maintenant rodés à ce genre d’exercice, nous nous entraidons et gagnons l’eau claire où Simon enchaînent quelques esquimautages pour saluer nos voisins sortis de leurs camping-cars pour assister à notre départ.

Nous filons cap à l’ouest sur quelques milles nautiques pour continuer notre incursion dans le golfe de Calangianus, mais la côte est monotone, et nous aurons pour la première fois depuis notre départ à y repasser en sens inverse.

Conscients que les belles plages des abords de Porto Rotondo sont encore loin nous n’insistons pas et repartons vers le majestueux cap Figari, avant de déjeuner et nous baigner dans la superbe Cala Moresca face à l’îlot Figarolo.

Nous dépassons ensuite les bassins de pisciculture et de loin le port de Golfo Aranci, pour pagayer, cap au sud, au plus prés les mignonnes criques et écueils au nord d’Olbia.

Après une pause rafraîchissante sur une terrasse de plage, nous découvrons l’étroit goulet d’entrée du grand port sarde, gardé par de nombreuses tourelles de béton désaffectées et le vieux phare Della Boca.

Nous élisons domicile pour cette dernière nuit sur une langue de terre et de sable entre saline et couloir d’entrée du port, au milieu de nombreux pêcheurs surpris de nous voir nous installer ici, mais nous saluant tout de même. De cet emplacement naturellement beau mais souillé, nous assistons au trafic maritime et aérien avant de nous endormir.

Notre dernière nuit sarde s’achève vers 6 heures du matin avec l’arrivée de trois navires dans l’entrée du port tout proche, accompagnée par le balai des pilotines et les premiers décollages sur l’aéroport de Costa Smeralda.

Des pêcheurs sont dès les premières heures à leur poste, et nous prenons soin d’éviter leurs lignes en partant pour cette dernière courte navigation : ils nous saluent d’un geste amical.

Nous pagayons entre l’estuaire et le rail de navigation en suivant un alignement bizarre de grosses bouées, certaines en plastique jaune et d’autres en caoutchouc noir ou blanc, qui s’avéreront être le début d’un parc à moules.

Nous progressons vers le port de plaisance en croisant les mytiliculteurs déjà à l’œuvre, des pêcheurs sur leur barques et des pêcheurs de tellines à pied dans leurs cuissardes ou leurs salopettes étanches.

A chaque rencontre nous sommes inquiets de la réaction de ces travailleurs face à notre incursion touristique, mais à chaque fois, on répond à nos saluts ou même on les devance par des “buongiorno”, décidément la bonhommie naturelle et rassurante des sardes nous aura accompagné du début à la fin de notre séjour.

Un ferry de la Moby Line reconnaissable par sa coque décorée de personnages de cartoon nous dépasse, nous retournons dans la civilisation.

Quelques nappes huileuses en surface, une eau d’une opacité vert-brun et trois ou quatre méduses aux allures de grosses pâtisseries crémeuses calment les dernières velléités d’esquimautage final de l’ensemble de la troupe.

Simon choisit une plage à l’ouest de la marina pour aborder, il y passera la journée à surveiller les kayaks et à nous attendre. Eric, Eric et Pierre partent vers l’aéroport pour récupérer la voiture de location.

Après plus de 2,5 km de marche et des longues démarches, les trois kayakistes s’entassent dans une Polo, pour rejoindre Santa Maria Navarrese.

En début d’après-midi, après un courte halte pour goûter à l’accueil et à l’excellente cuisine locale de la trattoria de Santa Barbara, les véhicules personnels sont récupérés au camping del Mar.

Ce sont trois voitures qui empruntent la route de montagne passant par Baunei, Dorgali au milieu des cochons sauvages, ânes… et dans des paysages magnifiques aux panoramas grandioses, avant de rejoindre vers Nuoro la route principale.

L’arrivée à Olbia est tardive et après avoir retourné la voiture au loueur et chargé les 4 kayaks et tout le matériel dans les deux véhicules, il faut rallier Golfo Aranci pour embarquer dans le ferry pour Nice.

On souffle en appréciant le retard du “Corsica Ferries” que nous avions, à un moment donné, désespéré d’attraper ! Des tournées de “Pietra” saluent le succès de notre entreprise, devant des côtes bleues voire obscures, avant de retrouver, chose étrange, de vrais matelas dans notre petite cabine.

Au matin chacun rejoint ses pénates, son foyer aimé, avant de reprendre le chemin du quotidien !

8 jours auparavant, quatre amis, avec pour tous leurs rêves personnels, pour certains leur projet partagé, et à l’arrivée des souvenirs communs pour 4 « aventuriers », avec un plus indiscutable en tant que kayakiste ! en tant qu’humain ?!

A l’origine une envie de Pierre née douze ans plus tôt, un projet élaboré à partir d’autres aventures, une préparation rigoureuse d’Eric d’Ensues pour régler minutieusement cette expé#3, plus de 200 kilomètres (prés de 110 MN pour le marins), 7 bivouacs, 8 jours en presque autarcie sur un somptueux littoral méditerranéen avec un climat doux.

Dans un esprit d’équipe, de pleine sécurité en navigation,… quelques pluies, un grain, une tornade dans le lointain,… de nombreuses baignades et haltes rafraichissantes… la gentillesse de nos sympathiques hôtes sardes…

Une belle aventure, écrite collégialement et relayée par Eric P dans des conditions spartiates avec le concours précieux, depuis la France, de Caro et Fred de Beau Monde.

Une semaine de kayak en Méditerranée comme on les aime et comme on la souhaite à d’autres pagayeurs !

A très bientôt